核心摘要：4月9日，中交一公局集团石家庄地铁4号线三工区项目南焦枢纽站~体育公园站区间右线盾构通过始发条件核查，成功始发。至此，项目第三条“钢铁巨龙”正式开启遁地之旅。
中华建设网讯 （通讯员 雷晓芸 焦新凤）4月9日，中交一公局集团石家庄地铁4号线三工区项目南焦枢纽站~体育公园站区间右线盾构通过始发条件核查，成功始发。至此，项目第三条“钢铁巨龙”正式开启遁地之旅。
石家庄地铁4号线三工区项目共计3站3区间，区间总长度3892米。复兴18号盾构机主要负责南焦枢纽站~体育公园站区间双线施工任务，其中右线区间长为690.95m，以南焦枢纽站为起点，沿裕翔街东侧绿化带向北敷设后向东转至南二环路，期间下穿南焦客运站综合服务设施、公交五公司保修车间，后沿南二环路南侧绿化带敷设接入体育公园站小里程端，施工难度极大。
为确保盾构机顺利始发，建设团队提前部署，一方面网格梳理盾构始发前置工作清单逐条销项，另一方面组织专家就盾构机适应性选型、复杂地层掘进参数匹配等核心难题进行多轮评审论证，并聚焦下穿既有建构筑物制定优化专项施工方案和应急预案。始发前，严格遵循“查、核、探、签、保、标、验、管、测、报”十字工作法管理要求对地下管线进行深层次、全维度排查作业。针对穿越一级风险源房屋特别委托第三方单位实施结构安全检测，通过数据采集及专业评估为盾构施工提供精准支撑。此外项目数次联合各参建单位开展培训交底与应急演练，全面提升风险应对质效。
项目建成后，将进一步完善石家庄轨道交通线网层次，优化城区空间结构，助力提升城市发展能级和综合承载力。
