核心摘要：8月25日，随着K822+351处二衬拱顶最后一方混凝土顺利浇筑，中铁七局陇海线增设明洞项目主体工程圆满收官。这一重要节点标志着工程实现从“骨架”到“血肉”的关键跨越，项目整体形象和结构稳定性得到显著提升。
中华建设网讯 （记者 刘保彬 通讯员 梁呈源）8月25日，随着K822+351处二衬拱顶最后一方混凝土顺利浇筑，中铁七局陇海线增设明洞项目主体工程圆满收官。这一重要节点标志着工程实现从“骨架”到“血肉”的关键跨越，项目整体形象和结构稳定性得到显著提升。
陇海线增设明洞项目是应郑州铁路局号召，针对贺家庄23号隧道K822+351、K823+125两处存在山体滑坡掩埋隧道风险实施的应急抢险工程。自项目启动以来，项目部始终秉持“安全第一、质量为本、进度为重”的核心理念，精心规划、科学调度。面对工期紧张、钢波纹板吊装风险高等挑战，项目团队通过优化施工方案、动态调配资源、严格安全技术交底、实行关键工序旁站监督等一系列措施，克服了诸多困难，最终以“零事故、高质量、超预期”的优异表现完成施工任务。
此次主体工程的顺利完工，标志着该项目导致险情的核心威胁已经被永久性工程结构控制，为隧道长期安全运营提供了根本保障。项目部将以此为起点，认真总结本阶段成功经验，并将其转化为后续施工的强大动力，确保项目圆满顺利收官。
