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中华建设网讯（通讯员 侯明昊 陶源 何铭超）南崇高铁试运行即将结束，标志着崇左市即将迎来高铁的正式开通。日前，中铁十一局建安公司南崇铁路站房项目部通过与车站积极沟通，组织参建员工搭乘由崇左南开往南宁站的55614次列车体验南崇高铁速度。
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南凭高铁南崇段是广西自主投资建设的第一条高速铁路，东起南宁枢纽南宁站，经吴圩机场、扶绥县至崇左市，运营里程119.294公里，设计时速250公里，设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南、崇左南5个车站，其中崇左南站和扶绥南站均为建安公司承建。目前，该路段满图试运行已进入尾声。
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建安公司承建的南宁至崇左铁路站房项目包含新建崇左南站、扶绥南站、崇左南及扶绥南维修工区、吴圩机场工区、留村隧道U型槽雨棚、吴圩机场隧道U型槽雨棚等，崇左南站站房总建筑面积19711.82平方米，扶绥南站站房总建筑面积为5991.14平方米。
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开工以来，为保证工程质量，项目建设者从管理制度、技术质量、沟通协调等方面入手，制定了详细的施工计划。在管理制度方面，该项目对工程目标进行分解，制定施工过程中各阶段工作计划；技术质量方面，项目及时编制施工组织设计方案、技术交底等指导性文件，在施工过程中严格按照方案交底施工，通过样板引路明确现场施工标准。同时，他们深入贯彻实测实量工作，加强对关键工序、特殊工序施工质量的监控，每月组织召开质量分析会，对现场施工质量问题进行汇总分析，制定预防措施，总结施工经验，邀请专家到现场沟通交流，指导培训，及时改进现场及内业存在的不足。
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“高铁通车后，南宁到崇左只要半个小时，周末到崇左玩一天，打卡旅游景点，晚上再回南宁，美滋滋?！薄疤昧耍院笕ヂ糜畏奖愣嗔?，德天瀑布、明仕田园、太平古城对外开放后一直想去打卡，但是由于交通不便一直没行动，这下高铁开通，必须安排上！”“太开心了，又缩短了回家的距离，能更快见到家人?！辈斡胩逖榈南钅坎坎谓ㄔ惫し追姿档?。
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据了解，南崇铁路作为“一带一路”和西部陆海新通道的重要交通基础设施，是中国与越南及其他东盟国家的便捷连接通道。正式运营后，从南宁站到南宁吴圩国际机场只要16分钟，而到崇左南站只需53分钟，崇左将进入南宁“1小时生活圈”，大幅度提升区域运输能力，促进多种产业链快速发展，激发区域经济发展活力，畅通对外贸易来往，有力推动广西及周边地区经济发展。
