核心摘要：县县通高速 乡乡通国省道今年湖北省投资千亿强化交通硬联通湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员潘庆芳、方庆）十三五期间，我省新增干线公路5000余公里，实现县县通高速、乡乡通国省道，运输结构持续优化。1月14日召开的省交通运输工作会议传出消息，今年我省确保完成公路水路固定资产投资1000亿元以上，力争建成高速公路132公里
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湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员潘庆芳、方庆）“十三五”期间，我省新增干线公路5000余公里，实现县县通高速、乡乡通国省道，运输结构持续优化。1月14日召开的省交通运输工作会议传出消息，今年我省确保完成公路水路固定资产投资1000亿元以上，力争建成高速公路132公里，建设一级公路500公里、二级公路700公里，新改建农村公路1.3万公里，改造公路危桥1800座，新增港口吞吐能力1000万吨。
能开则开、能早则早、能快则快，今年我省一批重大交通运输项目强力推进。水运通道方面，推进雅口、碾盘山、孤山、新集等汉江枢纽项目建设，启动蔡甸至兴隆2000吨级航道整治工程，实施松西河、唐白河等南北水运大通道航道整治工程，积极开展兴隆枢纽2000吨级二线船闸、王甫洲枢纽1000吨级二线船闸改造工程和水网联通项目前期工作。配合完成长江干线武汉至安庆段6米水深航道建设，力争4.5米水深航道整治工程开工。
干线公路方面，重点推进G316河谷汉江公路大桥及接线工程、G207荆门市桃园至子陵段、G347黄冈市巴河至蕲州公路、G316武当山段新建工程等干线公路项目。实施全省国省干线公路达标工程，推动路网提档升级。推进通达景区公路建设。高速公路方面，加快推进鄂州机场高速公路、呼北高速宜都至鄂湘界段、燕矶长江大桥、十淅高速等一批高速公路和过江通道项目建设。
根据规划，到2025年，全省高速公路里程达8000公里，一级公路里程达8500公里，二级公路里程达2.5万公里；普通国省道二级以上公路比例达88%以上，具备条件的乡镇实现双通道连通，具备条件的行政村70%实现双车道畅通，保持100%“村村通客车”；三级及以上航道里程达2300公里，港口吞吐能力达4.5亿吨，集装箱吞吐能力达600万标箱。
portant; overflow-wrap: break-word !important;">（1月15日《湖北日报》）
