来源：南京日报
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傍晚，家住九华山17号的胡女士驾车返家，与此前不同的是，她不用再“见缝插针”路边停车，而可以停放至家附近停车场的“共享车位”。记者近日获悉，去年以来，南京市玄武区积极推进停车资源共享，包括区属机关单位共腾出超百个“共享车位”，为居民缓解“停车难”。
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作为南京市中心城区，据统计，玄武区有私人小汽车超6万辆，配建停车泊位超4万个，按照“一夜一泊”的停车需求测算，有近2万个需求缺口，尤其老旧小区停车泊位缺口较为突出。
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一方面，玄武借助小区有机更新、道路整治等新建、梳理存量泊位；另一方面，玄武以全市停车资源共享工作为抓手，围绕有限的主城停车资源不断深入挖掘，推进停车资源共享利用。
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玄武区停车设施管理中心相关负责人介绍，目前，玄武按照“一个平台、一张网、一个App”的模式，构建区停车资源共享二级管理平台。目前，全区共有区城管执法大队、孝陵卫街道办事处、玄武门街道办事处等14家区属机关事业单位进行备案，共享开放的内部泊位，同步改造停车场道闸系统、出入口摄像头、控制面板等设施。
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记者日前来到位于九华山路的九华山生态停车场看到，在停车场右侧规划有10个停车泊位，均以黄色标注了“共享车位”，正处于试运行期间，每天18点至次日早8点面向居民开放。私家车驶入后，抬杆落杆之时，出入口摄像头会自动捕捉车辆信息，接入区停车资源共享二级管理平台。
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“如今晚上可以停在‘共享车位’，不仅安全性提高了，停车费也大大降低。”胡女士说。据悉，除机关事业单位外，全区120余家公共停车场也已签订数据对接意向书，超200家物管小区基础信息接入系统，计划对改造后符合要求的小区开放共享泊位。
