中华建设网讯(通讯员 向代勤)4月18日,宜昌伍家岗长江大桥项目建设现场指挥部组织专家组,验收通过浅埋式复合地基基础、钢箱梁桥面铺装、钢箱梁顶板U肋全熔透焊接等大跨度桥梁建设技术,该创新关键技术的运用不仅解决了一系列工程难题,还大幅节省了工程投资。
重力锚施工
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1.浅埋式复合地基基础成本更低,工期更短,环境影响更小。
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桥面铺装ERS试验段
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2.钢箱梁桥面铺装采用ERS铺装,施工难度更小,成本更低。
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正交异性钢桥面板疲劳性能研究
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3.钢箱梁顶板U肋全熔透焊接能有效提升抗疲劳性能和抗断裂性能,安全储备较高。
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伍家岗长江大桥计划7月1日达到通车条件,项目总投资33.66亿元,桥面为双向六车道,桥宽31.5米,采用双向六车道城市快速路标准建设。大桥建成后,宜昌城区将形成中环闭环、内中外三环道路网络,实现“一江两岸”共同发展,对串连伍家岗区与点军区,推动宜昌交通高质量发展和实现乡村振兴有着重要意义。