中华建设网讯（通讯员 黄红波 王振）8日，从青山城管治超专班获悉，9台大货车因运输黄沙超限被查扣，涉及3万余元罚款已全部缴纳到位。下一步，将协调出货方降低价格，为杜绝超限运输创造条件。
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入夏以来，青山区城管执法人员经常发现有不少大型空载货车在白天进入青山西部区域，然后不见踪影，到了晚间，在友谊大道等主次干道又发现有运输黄沙的大货车。针对这一现象，执法人员感到很疑惑：依据过往经验，西部区域没有大型料场和仓储点位，他们的黄沙从哪里来的？执法人员展开深入调查，找到答案。原来，由于地质条件不同，青山区的许多开建工地在开挖地基的工程中，发现地下藏储有大量黄沙。而由于执法部门对江河采砂严格管控，致使急需用砂石料的搅拌站如获至宝，出资收购。一些大货车司机蜂拥而至，但是由于工地出货方价格偏高，大货车每次运输如果按照每车40吨载货，加上自重20吨，刚刚保本，没有利润。而城市道路超限的标准的是55吨。因此，为了赚钱，大货车司机只好铤而走险，甘愿冒着超限被处罚的风险接活儿。
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2日晚，城管交警决定开展联合执法。晚上9点05分，在友谊大道工业二路口，拦下三台疑似超限的本地牌照的重型卡车，经称重检测，每台车总质量都在80吨以上，严重超过城市道路限重，执法人员当场对该车进行了暂扣。截止到7月3日凌晨1时，联合执法队伍共查获超限、非法改装货运车辆9辆，根据《城市道路管理条例》相关规定，依法对违法车辆及当事驾驶员开出了罚单。
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在查处过程中，城管部门听取了司机的申述，表示将就价格问题与出沙工地方进行沟通，鉴于黄沙是意外所得，建议适当调低价格，让利一部分空间给司机，避免大货车超限运输。
