一是强化三种理念。强化“没有最好，只有更好”“只有起点，没有终点”“天天归零，久久为功”的理念，等高对接京津沪内环快速路维护管理标准，切实抓好道路、桥梁、隧道维护，清扫保洁、绿化养护、路政管理工作，做到眼中有活、手中有事，做到“检查与不检查一个样，平时与节假日、重大活动一个样”，使设施经得起随处看、随时看、随便看。
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二是建立三种机制。建立联动机制，解决渝航大道跑马坪立交匝道、一纵线、人和匝道等交界区域权责不清问题，防止问题反弹；建立巡查长效机制，“马路办公”基层单位每日管区巡查全覆盖，局领导每周至少巡查一次，使问题发现在基层，解决在一线；建立考核督查机制，完善“周检查、月考核、月通报、季小结”的考核机制，实行行政效能、业务工作、绩效管理三大体系考核，促进工作提升。
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三是落实三项责任。落实属地管理责任，按照“谁主管、谁负责”的原则，7个维护单位建立横到边、纵到底的责任制；落实安全管理责任，强化大型桥梁、隧道设施结构安全、路面通行安全、施工维护作业安全，保证设施及人员安全；落实勇于担当责任，做到“有令必行、令行禁止、政令畅通”，敢于承担难事、棘手事，善于处理复杂矛盾。
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四是制定三类标准。探索建立快速路环卫作业标准，新旧机场路、内环快速路的分级分类小修维护作业标准，桥面、路面预养护作业标准；建立隔音屏安装、防撞护栏、限高架、警示牌安装标准，解决附属设施五花八门、样式不一的问题；建立重庆市内环快速路道路养护、绿化修剪、环卫作业等定额标准。
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五是细化三个要求。践行大城细管要求，在精细化上下足功夫，细化“路平桥安”实施方案，分步分段推进道路翻修整治，保障道路通行安全，桥隧运行安全；践行大城智管要求，在信息化上做足功课，升级完善桥梁健康监测系统，思考重要设施、重点部位视频监控系统；践行大城众管要求，在联动化上出足实招，与各区市政部门联动，加强渣车治理、市容环境卫生整治、文明施工管理；与交巡警、执法总队联动，加强超限超载整治，提高管理质量，提高单位效益。
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六是把握三个时间节点。准确把握昨天、今天、明天三个时间节点，总结2018年工作成绩和经验，重点查找并梳理存在问题和不足；努力奋斗2019年，确立为“能力提升年”，从人员、技术、机械设备方面入手，全面提升单位“软实力”和“硬实力”；谋划明天，正确面对事业单位改革，主动求变、强练内功，培养一批专家，打造一批劳模，锻炼一批经营能手，塑造一批宣传者，在改革中取得新突破，实现新发展。
